Ciudadanos reclaman semáforos de calidad | Investigaciones Especiales

by Letra Fría 136

(Parte 4)

Mayra Vargas, Arodi Abimelec Sevilla y Carmen Aggi

20/enero/2017 Autlán, Jalisco. (LF) Los 25 semáforos que están instalados en la ciudad de Autlán de La Grana fallan constantemente. A los ciudadanos ya no les sorprende que un artefacto no funcione, ya que es más el tiempo que pasan descompuestos que en funcionamiento. La gente considera que esta situación es preocupante y es un tema que necesita ser atendido por las autoridades porque las constantes fallas de los semáforos han cobrado vidas de varias personas que han sufrido accidentes en los cruces semaforizados.

Para Pedro Gómez, profesor de primaria en el municipio, los semáforos no dan confianza y el problema es complejo:

A veces están en preventiva, a veces en rojo, a veces no están ni prendido. Es un descontrol no hay confianza para cruzar un semáforo. Pedro considera que la Secretaría de Movilidad no ha hecho bien su trabajo:

Vialidad y transporte ha dejado olvidado los semáforos por completo. Es más, ya casi no vemos a los agentes de tránsito cerca de un semáforo aunque no funcionen, sostiene.

Los taxistas son los más cercanos a la movilidad. Su oficio los hace hábiles en el conocimiento de calles y cruces. Para ellos, el que los semáforos no funcionen correctamente significa un grave riesgo y es necesario cambiarlos:

Están mal todos los semáforos. Unos no funcionan en su trabajo de ponerse rojo o verde y tampoco no hay para que la gente pase, como los que están en Guadalajara con el monito que va contando los minutos para que la gente pueda pasar. Los que más fallan son los que están en la salida a Guadalajara y la costa.

Tienen que cambiarlos por nuevos. Un poquito más de tecnología para aquí. Provocan accidentes, aquí en Autlán han provocado varios accidentes, manifestó un taxista de la ciudad. 

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El semáforo ubicado entre la Avenida Hidalgo y la calle Clemente Amaya, casi siempre está descompuesto. (Foto: Carmen Aggi)

La compleja situación de movilidad en Autlán ha causado que surjan estrategias para paliar la problemática. Como es el caso del “Alto. Uno y Uno” que nació entre el 2001 y el 2003. Fue impulsada por el entonces alcalde Armando Pérez Oliva (actual regidor del Ayuntamiento de Autlán), y la llevó a las escuelas de nivel preescolar y primaria.

A casi quince años del nacimiento de iniciativa, José Alfredo Hernández Hernández, Sub inspector vial de la Delegación regional Costa Sur, considera que la cultura del “Uno y Uno” ha ayudado ante el mal servicio de los semáforos:

Este (Uno y Uno) nos ayuda en la cultura vial de los conductores, ya que uno, al llegar a una esquina hace un alto total y el que llega primero pasa o cede el paso y esto nos ayuda a evitar algún tipo de accidente vial, manifestó en entrevista.

En la opinión del ex presidente municipal de Autlán, durante el periodo 1986-1988, Fausto Gutiérrez Lugo, al municipio le urge un reordenamiento vial: que personal calificado en el tema realice un estudio profesional en el municipio para determinar si son correctos los sentidos actuales que tienen las calles de la ciudad y si no lo son, corregirlos. Definir los ingresos y salidas del municipio y también, las rutas para el transporte público, de carga y descarga:

Lo que es el casco de Autlán sigue siendo el mismo. Barrio de las Montañas, de la Alameda. Lo que ha crecido es la colonia Ejidal, La Camichines, La Echeverría, ya se incrementó.

Ante esta problemática las autoridades y los ciudadanos coinciden en algo: Urge fomentar una buena cultura vial, respetar los reglamentos y renovar los 25 semáforos que operan en Autlán desde hace casi cuatro décadas.

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Esta es la investigación completa:

Parte 1 

Semáforos obsoletos: tienen casi cuatro décadas de antigüedad

Parte 2

Altísimo y sin garantía, el costo de reparación de los semáforos | Investigación Especial

Parte 3

En problemática de semáforos, corresponsables: Municipio y Movilidad | Investigación Especial

Parte 4

Ciudadanos reclaman semáforos de calidad | Investigaciones Especiales

Comments (136)

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