Armería, Colima.- Hace unos días el colectivo Salvemos Cuyutlán respaldó una denuncia hecha por los compañeros pescadores e integrantes de la empresa ecoturística “Pesca Manzanillo”, que reportaron un derrame de hidrocarburo que dañó aproximadamente una superficie de 47 hectáreas en el Puerto de Manzanillo.
El derrame ocurrió en las primeras horas del pasado 2 de junio, los integrantes de esta empresa ecoturística documentaron la presencia de una mancha multicolor aparentemente de diesel, que abarcó el Malecón del Espíritu Santo, Malecón San Pedrito, La Perlita y la Terminal para Cruceros. El olor era penetrante y el daño evidente.
Para la organización civil Salvemos Cuyutlán, lo grave es que este hecho ocurra al mismo tiempo en que la empresa Administración del Sistema Portuario Nacional Manzanillo (ASIPONA) S.A. de C.V. presentará una tercera propuesta de Manifiesto de Impacto Ambiental (MIA) del megaproyecto del gobierno federal «Desarrollo del Puerto Nuevo Manzanillo, en el Vaso II de la Laguna de Cuyutlán, Manzanillo, Colima», contra el cual la ciudadanía, especialistas y grupos organizados tienen meses oponiéndose.
“Mientras insisten en expandir la infraestructura industrial, los desastres ambientales suceden frente a nuestros ojos sin que ninguna autoridad se pronuncie ni asuma la responsabilidad”, se lee en el comunicado publicado por la organización Salvemos Cuyutlán.
Entre las muchas razones por las cuales la ciudadanía ha puesto resistencia a las autoridades federales, estatales y municipales para este proyecto, además de preservar el patrimonio biocultural de este espacio, es evitar este tipo de daños al medio ambiente.
Con la ampliación del puerto también aumentaría el tránsito marítimo, la instalación de más empresas de combustibles en la laguna y estos incidentes se multiplicarán de forma inevitable.
Una obra rechazada por la sociedad
Diversas organizaciones, grupos ciudadanos y especialistas en medio ambiente han resistido a esta obra desde el primer momento en que la presidenta de México, Claudia Sheinbaum anunció la ampliación del puerto de Manzanillo, como una obra representativa en su administración.
Según datos documentados por la sociedad civil organizada, en cuanto a la Manifestación de Impacto Ambiental esta es la tercera que AISPONA presenta ante SEMARNAT, la primera ingresó el 3 de abril de 2025, posteriormente por diversas inconsistencias en el documento desistieron del ingreso de este trámite.
La segunda, el 8 de agosto de ese mismo año y recién el 16 de enero de 2026 SEMARNAT emitió un dictamen negativo.
No van a dejar la lucha por Cuyutlán
Desde principios del 2024, pobladores de esta zona del estado de Colima, han mantenido una lucha constante por la defensa del patrimonio biocultural de la laguna de Cuyutlán, que beneficia no sólo a los alrededores de la zona sino al medio ambiente en general, a los productores locales de sal y a los habitantes de esta región.
Entre las demandas urgentes que encabezan la lucha de la sociedad civil organizada en defensa de la laguna está:
- Suspensión inmediata del procedimiento de evaluación ambiental del proyecto portuario.
- Notificación formal e inmediata a la Secretaría de la Convención RAMSAR sobre la amenaza al sitio.
- Solicitud de una Misión de Asesoramiento RAMSAR para evaluar el riesgo ecológico en sitio.
- Declaratoria urgente de Área Natural Protegida para los vasos III y IV de la Laguna de Cuyutlán.
