Los estímulos fiscales representan el 70 por ciento de los costos de producción en pequeñas embarcaciones, por lo que su eliminación afectaría a 300 mil pescadores y acuicultores, asegura la Diputada Federal Mónica Almeida, quien buscará se revierta la anulación de estímulos decretado por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público en mayo.
Por: Redacción Ciudad de México, México. 16 de junio de 2020. (Letra Fría)
A favor de los sectores agropecuario y pesquero, la diputada federal Mónica Almeida presentó un punto de acuerdo para dejar sin efectos el pacto que elimina los estímulos fiscales a la gasolina y diesel en estos sectores.
De acuerdo con un comunicado, la representante del Distrito 18 de Jalisco dijo no dar marcha atrás hasta que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) “revierta la eliminación de los estímulos fiscales”, asegurando afectación a 300 mil pescadores y acuicultores y más de 2 millones de empleados indirectos.
“No daré marcha atrás, seguiré insistiendo para que Hacienda evalúe esta decisión y revierta la eliminación de los estímulos fiscales, pues estos son clave para este sector. Eliminarlos puede provocar una ola más de desempleo, desabasto de alimentos y aumento de precios de los productos de los sectores pesquero y agropecuario”.
El decreto publicado por Hacienda, es tachado por la diputada como un plan sin “sin argumentos”, que de materializarse afectaría la cadena productiva y económica de las costas, en donde las pequeñas embarcaciones cubren el 70 por ciento de los costos de operación a través de dicho estímulo.
“La existencia de estos estímulos se traduce en un mecanismo fiscal para otorgar a los productores un precio competitivo de los energéticos, que genera múltiples beneficios económicos y sociales en la actividad y en el propio sistema hacendario, derivado del flujo virtuoso de activación económica que representa la cadena comercial de los productos del mar”, señala la perredista.
La SHCP “emitió el mes pasado un Acuerdo para eliminar los estímulos fiscales a la gasolina y el diésel en los sectores pesquero y agropecuario, bajo el argumento de que es ineficiente y no se tienen reglas claras para su aplicación”, indica el oficio.
LL/LL
*Se autoriza su reproducción siempre y cuando se cite claramente al autor y la fuente. Se prohíbe su reproducción si es con fines comerciales.
